石橋　はじめに、和気社長の歩みからお聞かせください。

和気　昔から車が好きでしてね。中古車販売業界に入りたいと考えていましたが、周囲には自動車解体業を手掛ける知人が多く、私もそちらへ進んだのです。

石橋　起業してみて、いかがでしたか。

和気　同級生に自動車関連企業に勤めている者がおり、十分な人脈もありました。その上で良心的な仕事を心掛け、結果、口コミによるお客様も増えていったのです。現在も営業活動はしなくとも、お客様からの紹介による依頼を任されており、本当に有り難いと、皆様に感謝しています。

石橋　お客様からの信頼を得た要因は何だとお考えでしょう？

和気　「相手を喜ばせ、自分も喜ぶ」が私のモットーなんです。取引先の利益が上がるようにサポートし、自らも利益を伸ばすことを考える──それは、「相手の立場に立って考える」ということ。その心掛けが、お客様への誠意ある行動につながり、今日の当社を支えてきたのだと考えています。

石橋　それでは、『和気商店』さんの主な業務内容をお願いします。

和気　自動車リサイクルパーツ、リビルトパーツ・優良パーツの販売、海外向自動車の販売、自動車修理、レッカー作業など、自動車に関することなら何でも手掛けています。特に自動車のリサイクルには創業当初から力を入れているんですよ。

石橋　活動範囲は？

和気　当社はNGP（日本自動車リサイクル事業協同組合）グループの加盟店として、インターネットを通じ全国へリサイクルパーツを販売しているんです。また、海外へも中古車・リサイクルパーツの輸出を行っており、息子である専務は留学経験があるため、海外事業は彼に一任しています。

和気（大）　高校を卒業して、父に「ニュージーランドへ行け」と言われて、最初は戸惑いながらしぶしぶ留学に出たんですよ（笑）。ですが、今こうして父の仕事を力強くサポートできているのは、その経験があったからこそ。結果的には良かったと思いますね。

和気　中途半端な大学へ行くよりは、海外へ行かせることで確実に英語が話せるようになるでしょう。現在、リサイクル業界の視野は海外に移っており、業績も伸びていますからね。どうしても彼の力が必要だったのです。

石橋　日本製の自動車は性能が高いですから、海外でも人気があるでしょう。

和気（大）　そうですね。トラックでも多くの企業から引き合いがあります。鳥取県の境港からロシアに向けて、我が社だけで、毎月約100台を輸出しています。

和気　日本のハイスペックな自動車をただ廃車としてしまうのは、資源と労力の無駄と言わざるを得ません。解体・リサイクルして、全世界で有効に使ってもらうことが、社会貢献へつながると考えています。近年ではレッカー事業もはじめましてね。事故後、廃棄となった車をお客様からそのまま引き受け、リサイクル利用をしようという試みなんです。

石橋　それはお客様も廃車の手続きなど、手間が省けていいですね！

和気　通常、スクラップするとなると解体費用がかかりますが、無料で廃車、またはいくらかで買い取ることもできますので、ぜひ皆様に利用していただきたいですね。まだまだ知名度が高いとは言えず、ラジオやテレビでCMを流している段階なんですよ。

石橋　「部品を一品たりとも無駄にしない」という社長の強い姿勢を感じます。

和気　ただ、国内はあまり利益率が上がりませんね。リサイクルはものすごく手間がかかるんですよ。解体、洗浄、傷のチェック、それらのデータをコンピューターに登録し、梱包……新品を扱うのと比較すると、どうしても人件費がかかってしまう。しかし、それでもリサイクルは世界中で取り組んでいかねばならない活動です。「ものを大事にする」ことは、日本でも昔から言われていること。今後も利益率にこだわり過ぎず、頑張っていきたいですね。

石橋　限りある資源を大切にすることは、人の心を豊かに、さらに社会全体を豊かにしてくれることでしょう。今後の活動は、どのようにお考えですか。

和気　これからの時代、日本の人口はゆるやかに減少していきます。それに伴い、自動車ユーザーも少なくなってくるとの予測が。ですから、今後は今のシステムをそのまま海外に移していこうと考えています。特に中国は、これからまだまだ発展する国。親戚が生活していることもあり、中国進出も難しい話ではありません。これからも業界全体を盛り上げ、リサイクルを世界規模で進めて参ります！

石橋　私も陰ながら応援しています。これからも頑張ってください。